quinta-feira, 5 de julho de 2012

Talha Elétrica

Talha Elétrica




As talhas são utilizadas para movimentação de cargas em pontes rolantes e outros dispositivos de
deslocamento. Um dos requisitos fundamentais para as talhas é que a alimentação dos contatores seja em tensão baixa (24Vca ou 24Vcc). Este cuidado é necessário em função da segurança porque as talhas geralmente são utilizadas em ambientes agressivos ou úmidos e uma tensão de 220Vca poderia colocar em risco a vida do operador. Note que a botoeira que contém as tensões de comando das talhas está na mão do operador.
Existem vários modelos que podem ser implementados de acordo com a necessidade do cliente. No esquema da figura 2 será apresentada uma talha simples com 4 movimentos: sobe-desce e esquerda-direita.
Cada par de movimentos é feito por um motor com sistema de reversão de rotação.






Os motores elétricos utilizados são de 7,5HP/380V/4 pólos que possuem uma corrente nominal de
12,5A. Por isso foi dimensionado um disjuntor trifásico JDA156-25 (25A) com corrente de interrupção de 6kA para cada motor e um disjuntor geral JDA156-40 (40A) como proteção geral, o que é muito apropriado para a finalidade a que se destina aqui. Possui também 4 contatores, K1, K2, K3 e K4 de 18A e um relé térmico JR28-1316 com ajuste de 9-13A para cada um dos motores. Cada um dos motores atua como estando ligados a uma chave reversora, já que os movimentos são, na verdade, um sistema de duas reversões.
O circuito de comando é muito simples e é mostrado na figura seguinte.






Nota: K1 sobe, K2 desce e K3 para frente, K4 para trás

Note a fonte redutora de tensão de 220V para 24V. Como já foi dito isso é uma providência que visa
a segurança do operador.
A implementação prática pode ser feita de diversas maneiras. Uma das maneiras mais usuais e
comuns é o uso de uma botoeira industrial como comando e um painel normal onde estão os contatores e
demais componentes. A CCA possui a seguinte botoeira que pode ser utilizada para esta finalidade.


INSTRUMENTOS DE MEDIDAS ELÉTRICAS IIII

 O multímetro


O multímetro, também conhecido como multiteste, é um instrumento que reúne, em um só aparelho, um voltímetro, um amperímetro e um ohmímetro. Existem multímetros para uso em bancada e, os mais comuns, do tipo portátil, amplamente utilizado por técnicos e eletricistas instaladores e de manutenção. Além destas três funções básicas, a maioria dos multímetros encontrados hoje no mercado reúne ainda uma série de funções, tais como teste de continuidade, teste de semicondutores, medição de capacitores e outras. Existem multímetros analógicos e digitais, sendo estes os mais utilizados atualmente, por reunirem um grande número de funções com um baixo custo, sendo um instrumento indispensável para quem trabalha em instalações ou manutenção elétrica.

INSTRUMENTOS DE MEDIDAS ELÉTRICAS III

O ohmímetro

O ohmímetro é o instrumento destinado à medição de resistências elétricas. Para que se meça a resistência de um determinado elemento, este não poderá estar conectado ao circuito. Assim, para medirmos uma resistência, devemos primeiramente retira-la do circuito e em seguida medi-la com os pontas de prova do ohmímetro, tomando o cuidado de não tocar com as mãos os terminais da resistência ou as pontas de prova enquanto se faz a medição. Esta medida é necessária, pois o contato com as mãos pode interferir no resultado da medida, uma vez que nosso corpo, como todo material, também possui uma resistência elétrica. Isto pode ser verificado segurando-se com as mãos os terminais de um ohmímetro e observando sua leitura. Assim como nos dois casos anteriores, existem ohmímetros do tipo analógico e também do tipo digital.

quarta-feira, 21 de março de 2012

INSTRUMENTOS DE MEDIDAS ELÉTRICAS II

AMPERÍMETRO
O amperímetro é o instrumento elétrico destinado a medir a intensidade de corrente elétrica que percorre um circuito. Como desejamos medir a corrente que “passa” pelo condutor, é necessário que esta corrente também passe pelo amperímetro. Assim, o amperímetro deve ser ligado em “série” com o circuito.
Assim como ocorre com o voltímetro, existem o amperímetro analógico e o digital, sendo este último o tipo mais utilizado atualmente, devido ao menor custo e à facilidade de uso. É importante observar que, para a ligação do amperímetro, o circuito deve ser interrompido, devendo ser religado através do instrumento. Existe um outro tipo de amperímetro, conhecido como amperímetro “alicate”, que mede a corrente que
passa pelo circuito por meio de acoplamento eletromagnético, não exigindo a abertura do circuito ou mesmo conexões elétricas para que se efetue a medida. Este tipo de instrumento é muito utilizado na manutenção de instalações industriais, onde as correntes envolvidas são muito elevadas e a abertura do circuito muitas vezes implicaria na interrupção do processo de produção.

INSTRUMENTOS DE MEDIDAS ELÉTRICAS I

VOLTÍMETRO
 
       O voltímetro é o instrumento utilizado para medir tensão elétrica. O voltímetro não mede o potencial propriamente dito, mas a sua diferença em relação a um ponto de referência.
Para medir uma tensão, os terminais do voltímetro devem estar conectados aos pontos onde se deseja comparar os potenciais, ou seja, em “paralelo” com o elemento sobre o qual se deseja medir a tensão.
       Existem basicamente dois tipos de voltímetro, o analógico me o digital. O analógico indica a tensão através da deflexão de um ponteiro, proporcional à tensão medida. Quanto maior for a tensão, maior será o movimento do ponteiro, que indicará o valor medido sobre uma escala previamente graduada e calibrada.
       Já o voltímetro digital possui um visor de cristal líquido, cujos dígitos indicam diretamente o valor da tensão medida. Se o potencial medido for menor que o de referência (tensão negativa), o instrumento digital apenas sinalizará com um sinal negativo (-) antes dos dígitos no visor, enquanto o instrumento analógico tenderá a apresentar uma deflexão no sentido contrário ao normal, o que muitas vezes acaba por danificar o instrumento. Atualmente, o custo dos instrumentos digitais tornou-se tão reduzido, que praticamente condenou os instrumentos analógicos à extinção.

quarta-feira, 14 de março de 2012

CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS E MECÂNICAS DOS MOTORES TRIFÁSICOS

Um motor elétrico é acompanhado de uma placa de identificação onde são informados suas principais características. Outras precisam ser obtidas com o fabricante através de catálogos ou consultas diretas. Destacam-se nas características dos motores elétricos trifásicos: 

 TENSÃO DE FUNCIONAMENTO
A grande maioria dos motores elétricos são fornecidos com os terminais religáveis, de modo que possam funcionar ao menos em dois tipos de tensões. No presente capítulo descrevem-se os principais tipos de religações.
 
Ligação estrela-triângulo
Este tipo de ligação exige seis terminais do motor, e serve para quaisquer tensões nominais duplas, desde que a segunda seja igual à primeira multiplicada por 3 .
(Exemplos: 220/380 V - 380/660 V - 440/760 V)
Nota: Uma tensão acima de 600 V não é considerada baixa tensão; está na faixa de alta tensão, onde as normas são outras. Nos exemplos 380/660 V e 440/760 V a tensão maior declarada serve somente para indicar que o motor pode ser ligado em estrela-triângulo, pois não existem linhas nesses valores.

 Ligação série-paralelo
Este tipo de ligação exige nove terminais no motor, e é usado com tensões nominais duplas, sendo a segunda o dobro da primeira. Existem basicamente dois tipos de religações para estes motores: estrela / duploestrela
e triângulo / duplo-triângulo.

quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012

MATERIIAIIS IISOLANTES

INTRODUÇÃO
Os materiais isolantes podem apresentar vários formatos: em forma de tira (fita) plana, longa, com substância adesiva em um dos lados, de autofusão, ou ainda em forma de tubo termocontrátil (se contrai ao ser submetido a uma determinada temperatura). Podem ser, também, em forma líquida.

 TIPOS
Os materiais isolantes podem ser classificados em: 
Fita isolante - de borracha (autofusão)
- plástica
 Isolante termocontrátil
 Isolante líquido
 
- FITA ISOLANTE
 - Fita Isolante de Borracha (Autofusão)
É uma tira elástica fabricada com diversos compostos de borracha e não possui adesivos. Possui como característica a “Autofusão”, isto é, ela se funde quando sobreposta, formando uma massa lisa e uniforme.

Aplicações:
Para reposição da camada isolante de cabos elétricos, em emendas terminações até 69 kV.

Fita Isolante Plástica
É uma tira de material plástica plástico, possuindo em um dos lados uma substância adesiva à base de borracha sensível à pressão. É fabricada em diversas cores: branca, amarela, azul, verde, vermelha e preta.

Aplicações:
Para recomposição da camada isolante ou cobertura de cabos elétricos em emendas e acabamentos nas instalações em geral, sendo a P44 para 750 V e a P42 para 600 V.

CARACTERÍSTICAS DAS FITAS ISOLANTES:
Apresentam-se em rolos de diversos comprimentos, larguras e espessuras:
 Comprimento: 5,10 e 20m (Autofusão: 10m)
 Largura: 19mm (as mais comuns para uso em instalações elétricas em geral)
 Espessura: Pirelli P-42: 0,15mm; P44: 0,18mm; 3M 33+: 0,19mm; Wetzel: 0,15mm e 0,76 mm (Autofusão-Pirelli).